6^ème  épreuve

Jeudi, je prends le départ derrière Claude, il n’est qu'à une seconde devant moi au classement général. La piste de Peisey n’est pas particulièrement difficile, Jean a donc décider de nous faire doubler le circuit. Les chiens vont donc devoir passer devant l’arrivée sans s’arrêter et faire un deuxième tour. Encore un truc pas évident, enfin on verra bien ?

La stake out :

L’heure du départ approche, Claude me fait encore monter la pression...

Le traineau est prêt pour le départ, j’attèle les deux premiers chiens.

Mais Marie qui me suivait avec les deux chiens de tête n'est pas là???? De retour à la stake, je la trouve couchée derrière la remorque tenant un chien dans chaque main. Elle vient de se faire mordre et me demande de prendre les chiens et de demander de l’aide aux autres pour prendre le départ.

J’ai à peine le temps de demander de l’aide que déjà une dizaine de musher sont là pour m’aider!!!

C’est ça aussi le Défi "une grande famille" personne n’est jamais seul.

Je prends donc le départ sans Marie qui rejoint la caravane de Denise et Claude Escande en attendant les secours. Encore merci à eux...

J'étais quelque peu inquiet mais je la savais entre de bonnes mains !

Sur plus de la moitié du circuit, tout se passe bien. Puis, nous croisons un cheval avec une carriole sur ski ce qui distrait un peu les chiens,  j’aperçois Claude assez loin devant  mais je gagne du terrain.

Je le croise et il est donc sur le retour juste à la sortie de ce qui ressemble à un terrain de foot miniature.

 A la sortie du virage, les chiens viennent de prendre à gauche alors que le panneau demande de prendre à droite : je saute sur le frein, bloque tout, les chiens de tête ne veulent pas prendre à droite un poteau et la rubalise ont été enlevé et jeter sur le coté. Je pense que c’est le cheval qui est passe par là, vu les traces.

Je descends du traîneau et remets les chiens dans la bonne direction une, deux, trois fois.  Ils ne veulent rien savoir et voilà notre amis l'espagnol qui arrive lui aussi prend la mauvaise direction mais descendu de mon traîneau, je fait barrage à ses chiens et il reprend rapidement la bonne piste. Les miens ne veulent pas le suivre, c’est maintenant Talim et Kairi très énervées, qui règlent leurs comptes.

Je les séparent. Le harnais de Talim est dans tous les sens sauf le bon. Je la détèle enlève le harnais et le lui remet correctement. Je parviens à remettre tout le monde à sa place, j’attrape Voulk et le remet dans le bon chemin après lui avoir mordu l’oreille pour lui faire comprendre qui donne les ordres.

Cette fois ci, il a compris et temps la ligne dans la bonne direction. Nous voilà reparti au triple galop les chiens ont un peu récupéré mais moi je suis essoufflé de toutes ces manipulations. J’ai également perdu beaucoup de temps et j’ai du prendre beaucoup de retard sur Claude.  

Je passe la ligne d’arrivée afin de boucler le circuit. Que vont faire les chiens ? 

Apache pense que la course est terminée et commence à ralentir, Voulk a compris et relance l’attelage. Apache ne semble pas comprendre ce qui se passe mais c’est reparti pour un deuxième tour. Après le premier pont, il y a la longue cote, j’ai récupéré mon souffle en descendant vers l’arrivée et je cours autant que je peux  pour aider mes chiens.

Je passe un premier virage je croise le 1^er espagnol qui en a presque terminer un second virage et là, mon ami Claude et son attelage au milieu de la piste.... Il vient de casser un patin et je lui propose de l’aide mais il me demande de continuer et de lui envoyer de l’aide. Je continu donc mon parcours et préviens l'organisation et les premiers commissaires que je rencontre.

Arrivé au même endroit qu’au premier tour les chiens prennent de nouveau à gauche, je m’y attendais un peu c'est pouquoi, je les avait devancé en freinant avant pour qu’ils ne s’engagent pas sur la mauvaise piste.

Voulk reprend le bon chemin et je termine le parcours sans nouveaux ennuis après avoir une nouvelle fois croisé le cheval.

A l’arrivée, Laurent est là pour m’attendre. Je ne vois pas Marie et j'apprends que vu la profondeur de la morsure, le vétérinaire a préféré la faire descendre consulter un médecin à Bourg st Maurice

Je ramasse donc mon matériel et m’occupe de mes chiens tout le monde vient aux nouvelles mais cela fait plus de deux heures que je suis rentré et elle n'est toujours pas revenue.

Au bout de 3 heures, la voilà enfin, le bras bandé et en écharpe son poignet est douloureux. 

Le temps de prendre un verre avec Laurent et Fabien, nous  nous rendons jusqu'à la station ce soir pour une leçon de fartage par Christian Sandoz. 

Un bon repas et au lit, nous avons eu assez d’émotions pour aujourd’hui !!!

Il semble que pour mes camarades la soirée n’étaient pas finie et ils termineront chez nos amis de l’Oise.

Encore eux !!!!!!!!!!!!!!! Ils devraient être interdit de défi les mecs de l'Oise !!!!!!

7^ème épreuve

Ce matin, le poignet de Marie la fait souffrir et elle n’a pas beaucoup dormie.

Claude a décidé de ne pas prendre le départ pour cette 7 ème épreuve, ses chiens sont malade.

Comme il a du abandonner la veille, il ne rentre plus dans le classement du Défi et je reste malheuressement seul en attelage 8 chiens nordiques.

Je prends le départ avec mes deux espagnols et il y a beaucoup de monde sur la piste. Aujourd’hui comme hier, les chiens essayent de prendre la mauvaise piste mais je rappelle tout le monde à l’ordre. 

Tout ce passe bien, jusqu'au moment ou j'aperçois une moto neige au milieu de la piste et son pilote qui discute avec un skieur en me tournant le dos. Les chiens prennent à droite je n’ai pas le temps de freiner, me voilà arrivé à la route. Je plante les deux ancre à neige et fait faire demi tour aux chiens. Je remonte jusqu’au carrefour  ou le pilote de la moto neige me regarde arriver vers lui.

Je lui demande de prendre les chiens de tête pour passer entre sa motoneige et le filet. Il ne comprend pas et lâche les chiens qui commencent à repartir au galop. En passant, le frein s’est pris dans le filet et j’ai du en arracher au moins 50 m avant de pouvoir arrêter les chiens.

Sur la piste au passage de l’arrivée, les chiens n’hésitent pas le deuxieme tours se passe sans problème. Les chiens sont en forme et arrivé à la motoneige, le pilote avait pris l'initiative de la déplacer afin de me laisser un couloir plus grand.

Voilà enfin la ligne d’arrivée... ouf, il était temps!!

Que d’émotion à Peisey Nancroix!

Il ne reste plus qu’à tout ramasser pour prendre la direction de Beauregard pour l'ultime et dernière étape......

Repos :

Mercredi enfin la journée de repos, nous en profitons pour faire quelques courses et faire les vidanges et les pleins des camping car. Peisey Nancroix n’est pas à coté, la route est longue en montagne.

Nous faisons une petite halte sur une aire de repos ou nous rejoignons Frank et Eric.

Nous sommes bientôt rejoint par jacques marie et Philippe Huldinger. L’aire de repos commence à prendre des airs de « stake out »  mais il est temps de tout ramasser pour monter jusqu'à Peisey Nancroix.

Surprise en arrivant même problème que pour Flaine, impossible de planter un piquet de stake et le parking n’est pas assez grand pour faire comme à Flaine. Au bout d’une heure, la stake est enfin en place, non sans mal. Il faudra réfléchir au problème pour l’an prochain et remettre en route le système de barres sur la remorque.

Brison Solaison

Parti le mercredi en fin d’après midi nous faisons une halte à La Pesse jeudi soir pour reprendre contact avec le traîneau et la neige.

Asterix a fait le voyage dans le camping car, mardi soir il a été pris a parti par deux males et a été  blessé sérieusement à l’œil,  à l’oreille mais c’est surtout sa patte qui nous chagrine. Notre vétérinaire n’était pas très encourageant, avec prêt d’une vingtaine de fils aux niveau des coussinets et d’un doigt,  il n’y aura pas de Défi pour lui cette année.

 Il me faut donc prendre l’un de mes remplaçants avant même d’avoir commencer la course

C’est Opium qui va donc prendre le poste de titulaire dans le team malgré son age, je sais de quoi elle est capable et je décide de lui faire confiance une fois de plus. De toute manière, je sais qu’elle ne me fera pas faut bond et qu’elle fera le maximum pour me faire plaisir !

Vendredi  nous reprenons notre route vers Brison Solaison.

Petit bémol sur le Défi, je pense que cela sera remédié pour les années futures, c’est un manque d’information sur les itinéraires a emprunter (pour les novices des courses neige comme nous) et sur les points de chute sur les stations.

Bien sur, nous faisons confiance à notre GPS qui nous fait emprunter la route la plus « rapide » mais aussi la plus étroite et la plus sinueuse pour monter. Une route qui méritait d’être à sens unique car nous avions l’espoir de ne croiser personne à chaque virage. Nous parvenons enfin au plateau de Solaison à 13 heures.

Deux autres concurrents sont arrives avant nous ; nos amis Ludo Kupezack et Christophe Caillat.

A peine arrivé, nous sommes pris dans une tempête de neige avec beaucoup de vent et de neige .

Les concurrents arrivent au fur et a mesure avec plus ou moins de difficultés à rejoindre le plateau mais toujours pas de Laurent ni de Fabien qui auraient du arriver presque en même temps que nous.

Fabien fini par arriver tard le soir. l’Xtrail a réussi a monter avec sa remorque mais Laurent sans pneus neige, les chaînes cassée, il se retrouve bloqué dans la montée.

Notre amis Kiki Guetliffe avec son 4x4 jouera une bonne parti de la soirée de remorqueur. Encore un grand merci à lui.

Il rapatriera ainsi la caravane de Laurent Berge abandonnée par son propriétaire dans un virage puis ce sera le tour de la remorque de Laurent. Pour le camping car, malheureusement sans équipement, les tentatives de traction resteront veine et nos amis se résigneront donc a dormir dans le camping car sur la route.

Le lendemain matin, c’est le 4x4 de André Nouvelle  qui sortira le camping car équipé de chaînes toutes neuves, de sa désagréable situation  pour le ramener jusqu’au plateau quelques minutes avant le départ de la 1ere manche.

La stake out

 

1ère Epreuve

Suite a la tempête que nous subissons depuis la veille beaucoup se demandent si la manche aura bien lieu.

Le départ est retardé de 2 heures mais avec l’annonce d’une éclaircie Jean Hanselman  lance le premier concurrent. Nous sommes 4 concurrents en attelage 8 chiens deux open ( deux espagnols) et deux nordiques Claude Escande et moi. Claude a beaucoup plus de pratique et d’expérience que moi sur un traîneau mais le but était de finir le Défi.

Et voilà, c’est parti je suis le dernier concurrent à prendre le départ  avec le dossard 75 espéreront qu’il me portera chance.

Avec l’absence d’Asterix, j’ai du bouleverser quelque peu mon équipage. Apache et Voulk en tête comme d’habitude suivi de Volf et Kaïri, puis Airbus et Opium qui prendra la place de Viking qui remplace Astérix en Wheel au coté de Charly , Talim et Inuit seront mais deux chiens de remplacement.

Nous décidons de remplacer le harnais axial de Viking par un harnais normal pour qu’il tire moins de travers, le paysage est sympa et le parcours sans trop de difficulté.

Mais, je manque de pratique et perds du temps dans les virages et les descentes.  enfin la ligne d’arrivée Marie Laurent et Fabien et ses parents sont là à m’attendre et je passe la ligne sous les encouragements des organisateurs et de quelques curieux qui ont bravés les intempéries.

La surprise fut que je pensais être complètement à la ramasse alors que je termine à 47 secondes devant Claude.

Celui ci semble avoir eu des soucis sur la piste ce qui explique son retard.

 

2ème épreuve 

Samedi soir : manche nocturne je pars devant Claude et mon but est quand il va me rattraper de ne pas le laisser me distancer de trop pour ne pas prendre trop de retard .

Sur la ligne de départ je demande a Marie de vérifier le harnais de Viking. Quelque chose me dérange dans la façon dont se tient mon chien dans l’attelage. Marie ne remarque rien de particulier dans l’obscurité. Sur le premier tiers du parcours, la neige s’est remise a tomber et l’obscurité  (merci la lampe Silva)  quel  bonheur d’avoir une bonne frontale, je donne tout ce que je peux pour retarder le moment ou Claude doit me rattraper mais il n’y a pas encore de lumière derrière moi.

Tout d’un coup, la catastrophe Viking vient de tomber et se relève pour repartir. Que s’est il passé ? une chute sur la glace ? un trou ? 300 m de plus et nouvelle chute….  je stop de nouveau l’attelage mais je n’ai pas le temps de prendre une ancre qu’il tire sur le harnais. Il semble y avoir des nœuds dans son harnais. Impossible de faire tenir une ancre a neige dans le grésil balayé par le vent. Claude me rattrape à ce moment là et passe devant.  Je repars en surveillant Viking qui semble mal a l’aise malgré qu’il a réussi a défaire ses nœuds.  Nouvelle chute de Vicking et je termine la course au ralenti pour ne pas prendre de risque pour Viking ou les autres.

Je passe la ligne d’arrivée 3 minutes 50 derrière Claude.

 

3ème épreuve

Viking a  mis du temps a récupérer après la nocturne de la nuit dernière, je préfère donc le remplacer pour la dernière manche de Brison. Talim  va donc intégrer le team, ce qui impose un nouveau bouleversement. Elle va prendre la place de Volf qui prendra lui la place de wheel à cote de Charly ce qui donne donc Apache et Voulk puis Talim - Kaïri suivi d’Opium - Airbus et Volf - Charly en Wheel. Viking passe remplaçant  avec Inuit

Je prend une nouvelle fois le départ le dernier  mais cette fois ci, bingo, j’ai trouver la bonne combinaison je reprend 55 secondes à Claude que je rattrape presque avant l’arrivée.

 Voilà la course de Brison Solaison est terminée, je termine à la 4eme place deux minutes et onze seconde me sépare de Claude mais il reste encore 6 étapes avant la fin du Défi.

Nous ramassons tout notre barda et suivons le convoi en direction de Flaine.

D'autres Podiums :
Cédric LACOMBE en Ski jo qui gagne avec Chinook du Menez des Glaziks (fils d'Opium)

Podium des 4 chiens

Podium des 6 chiens

Podium des 6 chiens pure race

Podium des 4 chiens pure race

D'autres photos dans la galerie.
 

Arrivée à Flaine Laurent a du s’arrêter pour chaîner dans la cote pas de problème pour nous, nous montons jusqu’au parking.

Nouveau problème le sol sous la neige, c’est du goudron !!!  Impossible de planter la stake out.

Nous trouvons la solution en tendant la stake entre les véhicules merci encore à Mickael un musher pro en formation pour le crochet de son pick up.

On installe tout le monde, après manger nous ressortons les chiens et la que ce passe t il ????

On vient voir ce que les bretons ont amené à boire. Et , comme des papillons de nuit autour de la lumière, la moitié de la stake arrive autour de notre remorque et le groupe électrogène tournera jusqu’à tard dans la nuit….certain ne se sont pas couché de bonne heure !!!

4^ème épreuve

Les commentaires vont bon train avec ceux qui ont déjà couru sur la piste de Flaine. C’est l’étape la plus physique de tout le Défi car il faut monter au sommet et redescendre avec des pièges sur le parcours comme des arbres par exemple !!!  la pression monte énormément…  Marie remarque que je ne suis pas tranquille pour prendre le départ et me conseille de partir avec moins de chiens  je préfère garder l’attelage qui avait bien tourner la veille.

C'est l'heure du fartage et à Flaine ça farte......du côté UKATAK ou KNC.

C’est maintenant le brouillard qui tombe on ne voit plus le sommet, le bruit courre que le circuit va être raccourci par sécurité mais pour Jean il n’en est pas question une éclairci est prévu….On fait confiance à Jean pour remplacer « Gillot Pétré »

Voilà l’heure du départ Ludo K vient me donner un coup de main pour rejoindre la ligne de départ et me donne quelques conseils « tu attends d’être sur la piste de ski de fond avant d’aider tes chiens et aide les le maximum ou tu le paieras en haut ») Ludo me connaît depuis longtemps il sait que j’aiderais mes chiens au max.

Comme d’habitude, je prends le départ en dernier et je mets les conseils de Ludo en pratique , j’attends d’arriver sur la piste de fond pour aider les chiens. Puis, c’est le début de la montée, il y a quelques temps un membre du club lorsqu’ il a quitté le KNC me reprochait notre circuit d’entraînement avec un parcours qui cassait les chiens !!!! A Flaine, mes chiens habitué a ce genre de monter n’ont pas faibli et je les ai aidé de mon mieux tant et si bien que par moment j’apercevais Claude devant moi qui avait beaucoup plus de mal dans la montée. Sur un parcours comme Flaine , il y a la magie de la montagne : « vous êtes sur un traîneau avec 8 chiens,la tête dans le guidon,  vous ne voyez pas le sommet de la montagne et d’un seul coup c’est le ciel bleu avec un panorama magnifique et vous regardez en dessous et vous ne voyez rien vous venez de traverser le nuage »,  le tour du pylône au sommet et il faut attaquer la descente. Je fais une sortie de piste dans un virage en épingle juste devant Tof qui est commissaire au sommet.

Voulk fait un super boulot et sort tout le monde de la poudreuse  c’est reparti….

Je ne vois plus Claude, j’ai perdu du temps et  il va plus vite que moi dans les descentes même si je prend de l’assurance chaque jour je manque encore d’expérience. Quelques passages étroits et c’est bientôt l’arrivée au passage difficile entre les arbres.

Sur le parking, Marie s’inquiète, on vient d’apprendre qu’un attelage de 8 chiens vient de perdre son musher on vient la rassurer ce sont des Alaskans. L’attelage a été récupéré et le  « le grand Fabien »  s’est arrété pour prendre le musher en stop.

Passer le bois, je sais qu’il n’y a plus beaucoup de difficulté car la piste de retour est parallèle au départ, je donne tout ce que je peux, un dernier virage c’est l’arrivée.

Claude vient d’arrivé,  il n’est plus qu’à 1 mn et 36 secondes devant  moi au général.

Je suis super content des chiens qui se donnent à fond surtout  de Volf qui est passé du cote gauche et en plus en Wheel. Tout le monde va bien il n’y a pas de blessé.

Les Vétérinaires (4 en tout) arrivent pour refaire le pansement d’Astérix merci à toute l’équipe vétérinaire pour sa gentillesse et sa disponibilité pour répondre aux demandes de chacun.

On se change, on donne à manger aux chiens et direction le repas musher une tarti flette dans la salle hors sac de la station.

Nous ne rentrons pas trop tard demain il y a course…

5^ème épreuve

Réveil en fanfare avec des pétardages pour déclenchement d’avalanches à 6 heures du matin

Sur la stake, je ne suis plus le dernier à prendre le départ l’espagnol qui a perdu son attelage hier  partira derrière moi. Il continue la course mais ne rentre plus dans le classement final du Défi.

Je suis moins inquiet que la veille, les chiens ont bien travaillé et il ne reste qu’a espérer que tout se passe de la même façon aujourd’hui. Je repère Claude sur la piste presque au même endroit que la veille puis de nouveau à deux reprises avant d’arriver au sommet.

J’attaque la descente  en passant devant un commissaire qui me cri de faire attention derrière moi. Je me retourne mais ne vois rien. Il y a une portion de ligne droite avant l’arrivée dans le bois, je me retourne et j’aperçois l’espagnol arrivant comme une fusée. Je décide de me mettre sur le côté de la piste et stop mon attelage pour le laisser passer du coté droit. Ses chiens de tête non pas compris et passent dans la poudreuse à ma gauche et me percute….

Je me retrouve assis sur son traîneau, dans le choc, mes pieds ont glissé entre le frein et la plaque du traîneau,  je peine à les enlever….

C’est bon, je réussi à remettre un pied sur le frein pour dégager l’autre. Le traîneau de l’espagnol glisse le long du mien et c’est reparti notre ami ma fait perdre un peu de temps mais je passe le bois et relance les chiens à fond.  Ils sont déchaînés et moi aussi il y a du retard à ratraper ….

L’arrivée est proche et là, à l’entrée du virage, 100 mètres devant, c’est la tête de Claude que je viens de voir. Il est juste devant à l’arrivée

Notre ami Mickaël le musher pro a terminé son stage,  il m’annonce les résultats  avant de nous quitter :Claude n’est plus qu’à une seconde devant moi au général et pour l’instant aucun de mes chiens n’a de signe de fatigue.

Demain, c’est journée de repos et déplacement pour la 4^ème épreuve Peissey Nancroix

Ce mariage tant attendu par certains d'entre vous, a été consumé hier soir entre notre belle Helinkaja's Talim qui nous vient de Suède (Pétruschka et Sainen) avec notre Airbus (380)
Pour avoir des informations sur les parents vous pouvez aller voir l'article.Vous pouvez également télécharger les pédigrés et voir les photos des parents disponibles dans leur galerie : Airbus et Talim.

Pour ceux qui veulent voir l'article de "Vos chiens magazine" vous le trouver dans le mensuel de Janvier 2009.
L'article ci dessous.

Quelques photos des deux derniers de la bande, Denver et Désert du Menez des Glaziks. Ce sont les fils de Vodka et Vicking (fils de iack).
Une fois de plus, Vodka et Viking nous ont prouvés qu'ils faisaient de magnifiques chiots. Merci à eux !

D'autres photos dans la galerie Désert et Denver.

Voilà, le moment fatidique approche, plus que quelques jours d'entrainements avec une moyenne de 4 à 5 sorties par semaine et nous voilà quasiment prêt pour le Défi Rhone Alpes. Tous les chiens sont en forme et prêt à affronter ce nouveau défi !
Une semaine de course sprint à étapes nous attendent !
Nous, les spécialistes de la "Terre", nous allons enfin pouvoir profiter de nos chiens sur la neige pendant presque 4 semaines. Une semaine de course à étapes puis la magnifique course de Cuvery organisé par notre ami Eric LECLERC et pour finir une semaine de vacances avec nos enfants.
La neige est apparement au rendez vous, que dire de plus......

Photos de l'attelage aux Championnats d'Europe Hors neige en Allemagne.

Apache et Voulk en leader

Kairi et Volf

Charly et Vicking

Airbus et Astérix

Talim en remplaçante

Plus de 1400 kms nous séparaient de Rastede en Allemagne pour concourir pour les Championnats d'Europe Hors neige 2008.
Après avoir pu admirer de magnifiques betes de course, aussi bien "Kart" que "chien" , vous trouverez ci joint près de 100 photos de l'équipe de France ainsi que de quelques attelages qui ont attiré mon attention !!!

Galerie : Championnat d'Europe Hors Neige 2008 Rastede

Je dispose d'autres photos si vous en avez besoin. A demander par mail.

Voilà, avec le froid qui continue en Bretagne, nous prolongeons les entrainements en attelant les 14 chiens à l'entrainement.

Voulk et Inuit en tête, Apache et Kairi, Opium et Talim, Baiko et Codiak, Volf et Astérix, Luchia et Charly et en wheel Airbus et Vicking.